Tutte le monoposto della prossima rivoluzionaria stagione di Formula 1 Finalmente è stato alzato il velo su tutte le monoposto in vista dell'inizio del Mondiale 2022 il prossimo 20 Marzo in Bahrain
Negli occhi e nella mente degli appassionati di Formula 1 c’è ancora il sorpasso all’ultimo giro, con tanto di Safety Car di mezzo, di Max Verstappen su Lewis Hamilton che ha consegnato il primo titolo mondiale al pilota tedesco. Le polemiche sull’operato della direzione gara e, nello specifico, di Michael Masi sono ancora all’ordine del giorno con quest’ultimo da pochissimo sollevato dall’incarico di Race Director a favore di un nuovo VAR da pista. Ma se l’eco delle dispute aleggia ancora nel paddock, il sipario sullo spettacolo della Formula 1 è pronto ad alzarsi. Il semaforo verde scatterà il 20 marzo in Bahrain e i primi test sono già stati effettuati, ma soprattutto è stato tolto il velo alle nuove monoposto che sfrecceranno in pista per tutto il 2022.
Il 2022 sarà l’anno della rivoluzione per il mondo delle monoposto. Il passato è stato cancellato a favore di novità radicali a livello di regolamento per le nuove autovetture. “Il più grande cambiamento tecnico degli ultimi 40 anni” lo ha definito Adrian Newey, storico ingegnere della Red Bull. Cambiamenti apportati per ridurre i costi, ma al contempo per livellare le prestazioni delle scuderie e avere più spettacolo in pista. Tornano, infatti, le monoposto a effetto suolo come non si vedevano dagli anni Ottanta. Ci sarà quindi una rinuncia ai complessi dispositivi aerodinamici delle ultime stagioni a favore di elementi più semplici per rendere le vetture meno sensibili alla scia, così da favorire la bravura dei piloti nei sorpassi. Ma le modifiche non sono finite qui. Ci sarà infatti il passaggio dalle ruote a 13 pollici a quelle a 18 pollici, con tanto di copriruota in carbonio. Gomme più grandi per cercare di diminuire il surriscaldamento eccessivo per permettere di utilizzarle al massimo delle loro prestazioni per tutto lo stint.
La Ferrari e la sua F1-75
La vettura del Team italiano è stata l’ultima, in ordine cronologico, ad essere mostrata al pubblico. Nei primi test di Barcellona l'Alfa Romeo è infatti apparsa con una livrea camouflage integrale, prima che venisse svelata finalmente la nuova livrea che vede il ritorno dell’iconico rosso a fare da padrone sull’auto - rivestendo quasi interamente muso, cofano e halo - dopo che lo scorso anno il colore principale era stato il bianco. La C42, che sarà guidata in pista da Bottas e Zhou, rende omaggio anche alla bandiera italiana con il tricolore presente su tutta l’ala posteriore.
